Формула-1 от Sports.ru - новости и материалы

Гельмут Марко: <<Нынешние моторы нужно заморозить в их текущем состоянии>>

2018-03-29 Формула 1       новости 15:11 Гельмут Марко: «Нынешние моторы нужно заморозить в их текущем состоянии» Управляющий директор «Рено» Сириль Абитебуль рассказал, что французская компания при переговорах с ФИА будет настаивать на прекращении развития двигателей текущего поколения. 13:21 Валттери Боттас: «Я не паникую» Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас считает, что негативный опыт, полученный в сезоне-2017, помогает ему легче переносить неудачи в нынешнем году – в частности, справиться с провальным выступлением на Гран-при Австралии. 06:39 «Мерседес» рассказал о причине поражения на Гран-при Австралии Главный инженер «Мерседеса» Энрю Шовлин заявил, что к потере победы на Гран-при Австралии Льюиса Хэмилтона привела ошибка в автономном компьютерном инструменте команды, а не системный сбой программного обеспечения, рассчитывающего гоночные стратегии, как считалось ранее. 18:45 Руководитель «Хааса»: «Соперники говорят, что наш болид похож на прошлогоднюю машину «Феррари». Им мерещится» Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер опроверг предположения о том, что болид американской команды VF-18 – это копия прошлогоднего автомобиля «Феррари» SF70H.          Прошлые выпуски Зак Браун: <<Мы знаем, что <<Хаас>> сотрудничает с <<Феррари>>, но нужно убедиться, что не слишком тесно>> Льюис Хэмилтон: <<В конце Гран-при Австралии подумал, что стоит отступить и поберечь двигатель>> Экклстоун снова вызван в суд по делу о продаже <<Формулы-1>> в 2005 году Все выпуски рассылки

Если выпуск не отображается, вы можете прочесть его на сайте Это сообщение было отправлено на overkingss.vlvl@blogger.com потому, что вы подписались на рассылку sport.auto.sportsruformula на subscribe.ru. Чтобы гарантировать получение писем от нас — добавьте наш адрес в адресную книгу. Вы можете отказаться от получения писем. Архив рассылки Поддержка подписчиков